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CT110 OUTEX アウテックス マフラー - 2014.09.08 Mon

たまには、検索を考えてタイトル名をつけてみたりして・・・^^;

いやー今回、私がつけたマフラーですが、
CT乗りの方は、詳細知りたいんじゃないかと思うんですよ。

そこで、これまで全く人の役にたってないブログでしたので
たまには詳しい写真でものせてみようかと・・・・


昨日、rappiさんとオフでしたので、純正マフラーとの比較ができました♪



全体像としては純正の方が水平な感じですね。

純正マフラー
14090722.jpg

OUTEXマフラー 
14090723.jpg


いいのはエキパイ部分が純正よりフレーム側によっているんですよ。
足があたりにくく、熱さも少しは違うでしょう^^

純正マフラー
14090720.jpg

OUTEXマフラー
*下側のボルトを純正カバーを使用せず、U字ボルトにステーをいれて止めましたので
 カバーとの間が少し広いのは私のせいです。
14090721.jpg


逆にサイレンサー部分は、純正より少しアウトにでます。
これによってこれまであたっていた、KYBサスのタンクもあたらなそうです。
若干外向きになり、迫力あるテールエンドでお気に入りです。

純正マフラー
14090719.jpg

OUTEXマフラー *パンダシールは私個人の趣味ではありませんので誤解なく^m^
14090718.jpg



肝心の音は、こちら
とりあえずの手持ち撮影です。
実物の方がもうちょっといい音ですけどね・・・^^;



なんてレポートみたいな事を書きながら
デザインとか音ばっかで加速とか最高速とか
全く触れないところが実に私らしい^^;



まぁCTですから^^;

全般的に力強くなったといえばそんな気もするし
うーん、すぐ慣れちゃうからなぁ^^;
キャブの調整を先にしたがいいんじゃないの?
状態なのでその辺はまぁこの辺で^^;



比較写真も載せましたが、

テールランプ違う
キャリア違う
シート違う
ウインカー違う
ステップ違う

で、基準となる共通パーツがなく
あまり比較にならなかったかもですね^^;

お粗末でしたー!


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Author:ants
やっぱマルチに集合でしょ!とやるっきゃねーの80年代
究極は250のオフさっ!とアウトライダーな90年代。
時は過ぎ、昔はありえんと思ってたカブがなんだか素敵に見えてきた。
ときめきだらけだったあの頃から
タイムスリップしたかのようなCT110.
これこそオートバイの原点じゃないかと
乗るたびにワクワクを楽しんでます。

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