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2017-08

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キャブ - 2011.06.08 Wed

ついにこの日が来てしまったか・・・
このCTのオンリーワンの部分ともいえるキャブの話をする日がきたようだ。
今回ばかりはダラダラとした説明もいらないでしょう。
では見て頂きましょう・・・

cab1.jpg
cab22.jpg
cab33.jpg

こんな感じです。















説明ですか~!?

こんな感じだけでは、やはりダメですか・・・そうですか・・・
ホントは説明して頂きたい位なのですよ
では、ありったけの情報を提供しましょう!

1:多分、KEIHINのPD24と思われます。
2:調子は非常にいいです。すぐかかります。はい、そんなレベルです。
3:最初からこれなのでノーマルとの比較もわかりません・・・
4:割と音がでかいです。
5:フィルターはTAKEGAWA製に交換しました。
6:燃費はハイオクで約30km位です。
7:MJは「Black&White」が好きです。

我ながらしょぼい情報だ

前オーナー(多分、前々オーナー)によるカスタムなので詳細はわかりません。

こんな説明じゃ、これまでこのCTを
仕上げて頂いた関係者様に申し訳ないかな・・・

でもホントおかげさまで素敵なCTに乗らせて頂いてます♪

*雨の日対策を考えなくてはいけません。





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Author:ants
やっぱマルチに集合でしょ!とやるっきゃねーの80年代
究極は250のオフさっ!とアウトライダーな90年代。
時は過ぎ、昔はありえんと思ってたカブがなんだか素敵に見えてきた。
ときめきだらけだったあの頃から
タイムスリップしたかのようなCT110.
これこそオートバイの原点じゃないかと
乗るたびにワクワクを楽しんでます。

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